中国经济网版权所有 中国经济网新媒体矩阵 网络广播视听节目许可证(0107190)(京ICP040090) 记者 王曦 近日,九龙纸业(控股)有限公司(以下简称“九龙纸业”)、山鹰国际控股有限公司等造纸行业龙头企业涨价80元/吨。今年三季度开始的纸价上涨仍在持续。多位行业资深人士在接受《证券日报》记者采访时表示,本轮涨价是由于材料涨价、行业限制加大、毛利改善需求以及“反内卷”等多种因素造成的。行业竞争逻辑正在从“低价抢订单”转向“协同价值”,拥有全产业链优势的龙头企业主导地位不断增强。 “原料供应“以废黄卡纸和纸浆为中心的货品紧张,推高了成本。”山东隆灿律师事务所主任、高级合伙人李福民告诉《证券日报》记者。山东卓创信息有限公司(以下简称“卓创信息”)追踪数据显示,2025年1月至10月,废黄卡纸均价为1516元/吨,上涨43元/吨,涨幅为43元/吨。较2024年同期均价上涨2.92%。《证券日报》记者了解到,2025年,受下游成品纸发明阶段性拒绝、黄废卡纸消费量增加、废纸回收量增长缓慢、降雨量大、持续时间长等因素影响,今年废黄卡纸市场均价持续上涨,至10月底已接近1800元/吨,整体价格处于高位。除了成本层面,更深层次的原因在于庞大的市场。供需格局得到证实。 2025年以来,行业在“反内卷”举措下加强自律。九龙纸业、山鹰国际等龙头企业主动组织停产检修,有效收缩了市场供应。从需求端看,高峰期的电商库存以及部分消费品出口的选择,为市场提供了稳定支撑。进入三季度,随着“反内卷”深入,龙头企业带头限产稳价,产业链价格传导顺畅,行业利润恢复逻辑持续强化。这一变化标志着行业竞争逻辑的根本性转变。李福民表示,这些订单让我们更容易关注具有供应链整合能力的龙头企业。领先企业已经建立了重要的成本主要依靠自己的废纸回收、自有工厂甚至国外的浆线,而中小型纸厂则更多地转向“加工+库存”模式。中和昆仑(北京)资产管理有限公司董事长白文喜在接受《证券日报》记者采访时表示,龙头公司的策略已从过去的“抢份额”转向“保收益”。他们通过“停产+涨价”组合主动调控供需,议价能力也显着增强。在此过程中,中小企业由于废纸配额低、能源成本高,开工率低于龙头企业。这种分化直接推动了行业集中度的快速提升。习表示,行业正在从颠覆性的“价格战”转向龙头企业主导的“协同保价”和“产能替代”的新阶段。