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7月14日，一辆汽车在清尼林的乡村开车。 “通往舒的道路比蓝天难。”这是朝代的伟大诗人李·拜的情感。 Shu Road是一条古老的道路，它连接了Guanzhong和Bashu地区，穿越Qinling山和Daba山，也是最早的大型运输遗迹之一，直到今天。 “通往舒的道路”，“李·拜的《绿泥是什么是绿色的吗？这是一百步，九个转向岩石”清楚地描述了山区和崎gard的道路的威严。诗歌中的“青金”位于甘努省朗南市的Hui县，该地区位于西部Qinling山脉的腹地，Jialing河的上游以及Gansu和Shaanxi和Sii and Sixi and Sixi and Sixi and Sixi and Sixi and Sixi and Sixi and Sixi and Sixi and Sixi and Sixi和Sixi和Sixi和Sixi和Sixi和Sixi和Sixi和Sixi and Sii and Sixi and Sixi and Sixi and Sixi和Sixi和Sixi和Sixi and Sii and Sixi and Sixi和Si，Chuan。 Longshu古老的路的“ Qishan Road”和Qinshu古老道路的“ Chancang Road”重叠。自古以来，古尼古道通往金尼山脊是从长到舒的重要通道，并且曾经以官方道路存在。青金林脚下的青尼村是Qingni Station的所在地，Qingni Station是古老道路上重要的邮局。在乡村广场上是诗人雕塑，李·拜和诗人圣杜福。他们俩在诗歌中写了关于青尼古老的方式。杜福个人遇到了从天苏到成都的这一旅程的困难。从青春村向南行走，到Qingni Ridge，纪念碑，雕刻，炮塔和木板路遗址，每个人都告诉这条古老的道路的荣耀。历史的轮胎变成了数千年。今天在清新林下，木兰河的声音保持不变，人们的运输方法也发生了变化，在摇晃古老的舒路旁边的土壤时也发生了变化。 Baocheng铁路与贾亚林河（Jialing River）一起前往南部，是我国家的第一个电气化铁路。各个层面的道路，例如国家高速公路316号和Tentian Expressway，在青尼林附近纵横交错。天龙铁路和天昌高速公路等主要运输项目正在建设中。一个全新的三维运输网络慢慢地呈现在青尼林下，目睹了“ Shu Road的发展和变化”并不那么困难。新华社的照片记者陈·本
