中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证（0107190）（北京ICP040090） 从上海到Zhejiang的张汉的尚西群岛，除了传统渡轮以外，还有哪些新的交通选择？在五月的假期刚刚过去时，一条低调的文化和旅游路线刷新了范先生的旅行体验。该路线从上海lingang binhe文化公园采用。到达Shengsi后，乘客可以参观令人惊叹的地区。他们当晚审查了Shengsi Island Hotel，然后乘坐直升机第二天返回上海。单向飞行时间大约是半小时。 “太酷了！” 在扬兹河三角洲，高地经济创造了该国GDP的24％，该国的4％的土地面积占4％，成为中国低处经济的“试验领域”和“加入者”，具有机构的股息和工业股息和工业优势。收益。从紧急救援到即时零售和空中“飞行”，近年来，长江三角洲的天空变得更加热情和热情，并且已经进行了“低空革命”。 应用程序场景是在一天之前 今年3月18日，两架直升机从上海汉Qiao商业区离开，从南部和北部漂流到北山和苏州，这标志着第一届跨省低空乘客路线的正式开始，到达了扬格河三角洲。连接上海的“金三角”路线，北轴和苏州的最高速度为每小时230公里，其交通效率超过三倍以上。 去年年底，长江三角洲生态绿色综合发展示范区开了一条从江苏武江到洪Qiao机场的路线。它也是通往中国东部的单班车路线，通常在10公里内运行繁忙的运输机场的区域。 “过去，跨城市会议就像战争一样，但是现在空气连接确实使我们能够在同一天来回旅行，旅行效率大大提高。” Jar and Bag的销售经理Li Hong说。 “最初的90分钟车程被压缩到18分钟，乘客可以完成安全检查并登机3分钟。” Dongrong低空经济行业DebeLopment Co，Ltd的副总经理Chen Qibin表示，扬特兹河三角洲的私人经济体已开发出来，对跨境业务和旅行的需求也很强。将来，随着市场的进一步扩展并进一步升级飞机技术，预计低高度旅行的旅行成本将减少到当前的近三分之一。 这不仅是一个低调的载人，而且在长江三角洲，低高度的经济应用方案渗透到了城市管理毛细血管。 例如，在南京的普库，无人机的归一化巡航沿着长江河覆盖了98公里，取代了该船的50％的工作量，每年的燃油消耗并节省了1500万元人民币；江苏的第一个血液输送路线已达到正常的手术，大大缩短了血液输送时间和其他供应量以及治疗效率的提高。 无人机保护“语言结束时幸福”的居民。在清晨，一辆SF Fengyi无人驾驶飞机从Zhejiang省Shengsi的Goji Island开车，携带了新近捕获的5公斤食物从东中国海中捕获。三个小时后，在上海的一家餐厅的餐桌上供应了一批海鲜。 在上海的某些大学和商业区中，“ Airdrop”无人机已成为促进消费的重要工具。 Meituan无人机的管理人士说，Meituan目前在上海的Yangpu。该地区开了许多路线，OFFICE，美丽的地方，市政公园和其他情况，总共完成了45万以上的订单，与传统型号相比，交付的熟练程度在3倍。例如，它到扬普区的三条路线可以在高峰时段迅速提供餐饮服务，以减轻地面的交通压力，同时，通过AI调度系统实现了整个自动化过程，每天的峰值传输量为189个。 “看不见的冠军”诞生了 低最高经济的爆炸不会与主要技术的突破和工业链的深层协调。 尽管看起来与传统外观桨的外观没有太大不同，但是桨可以仅通过拉伸食指而不会感到掉落而轻松平衡。其背后的秘密源自中心的高性能碳纤维材料，总部位于江苏Lianyungang的RTer Company。它比铁强10倍，像羽毛一样光，使其成为Evtol身体光的关键。 据宗富秃鹰负责的相关人员称，预计在未来10到20年内，低高度经济将在2万亿美元的市场中销售。公司生产的碳纤维是该行业关键组成部分的原材料。无人机支撑结构和无人机叶片可以由碳纤维制成，尤其是该公司生产的T700级碳纤维产品，这可以使家用EVTOL的物体低于合金铝。 作为开发低高度经济的重要“无形”机器技术，电池技术也是行业注意力的重点。去年8月，CATL与Pinvestors签署了一项战略协议，并与上海风水航空公司合作，CATL投资了数亿美元，成为一项战略性的INVE人口航空公司的储藏室。双方将在Evolt航空电池的研究和开发中共同开发，并就电池的能量密度和稳定性进行联合研究。 Tejin Intellignt Technology（Shanghai）Co，Ltd深入参与无线电感知和技术评估，致力于提供全球领先的安全安全解决方案。近年来，该公司的TDOA（与时间多样性的组成定位方法差异的时间）是基于无人机的基于网格的无人机解决方案解决方案，用于低高度飞行目标，同时，它支持大型网络和无缝覆盖大面积的大面积，开发低alphabet和安全的“数字Moat”在各个领域中的应用。 “随着低高度，低高度安全的迅速经济发展，作为该行业发展的主要因素，也已成为重要的机遇。” TG Intell董事长Jiang HuajingIgent说，在下一步中，该公司将继续促进技术成功，并扩大低安全性类别以促进工业发展。 与该地区的合作将更加强大 长江三角洲的低最高经济体的兴起是一场“双螺旋革命”，可以协调机构变革和工业。 签署了2024年11月7日，“苏州在扬格河三角洲的低空创新和发展行业的合作创新和发展方面达成共识”，阐明了动画基本合作的构建，“技术研究，不断变化的场景，基础设施和飞行管理”，以及200亿Yuan的特殊基金已经建立了Yuan Yuan的专业链接。那天，建立了低空行业联盟联盟的长江三角洲的分支。该联盟旨在进一步结合低级行业组织，建立合作PL在政府，工业，教育，研究和应用方面，为扬特河三角洲地区低高度行业的优势和特征提供了全面发挥，并创造了一个很好的发展生态。 政策股息的发布诞生了跨区域合作的例子。 “如果2024年是经济发展低下的第一年，那么2025年是低经济应用的第一年，尤其是在各种情况和应用中，应该更正常。” Fengfei Aviation Brand的总监张鲁伊瓦（Zhong Ruihua设施，但还包含丰富的终端场景。 据报道，风水航空在长江三角洲的许多地区都有布局。其中，上海研发中心主要集中在高处 - 诸如飞行控制航空电子研发和算法之类的技术领域，而Kunshan则将其定位为装配和试验测试的最终基础，并包括模块业务部分。位于Hefei ISIT的东中国地区总部将重点关注最终的集会，测试，交付和展示，并创建未来的运营情况。在下一步中，Fengfei还将在郑安格和其他地区进行新的布局。 除了市场的跨区域协调外，机构变革的合作还包括清除行业发展的更多障碍。 苏州市医院有一家医院和六个地区，涵盖了所有苏州地区。它每天容纳大约30,000个住院，体格检查和门诊血液样本。为了促进医疗增强，所有血液样本均被送往苏州市政医院的台湾综合医院。如何确保良好安全的飞行？更准确和全面的气象服务是重要的。 “去年，示威区气象部已经建立了该机制的区域性灾难预防和联系。LuoYi是Qingpu气象局的第四级研究人员Luo Yi，目前，相关部门已发布了较低的日常经济学经济产品，为免费的日常工作和其他装饰服务提供了较低的经济学经济产品，并提供了其他装饰。 多亏了此服务包，苏州市医院目前每天将每天飞16次飞行，每天提供10,000多个血液样本。随后的飞行频率进一步增加。 “作为一种新兴的经济形式，我国家的低经济体以空前的速度进入人们的愿景。”东中国师范大学城市发展研究所院长Zeng Gang说，扬兹河三角洲地区是我国最经济发达的地区之一HA这是一个强大的工业基础和市场需求。探索未来，预计杨氏河三角洲将收集各方到政府，商业和社会的力量，遵循“扩展版本”和“双赢合作”的发展概念，专注于技术研究，场景建设，设施建设，设施建设以及低空白工业，以及与政府，工业，工业，Yang和Yang的工业之间的工业，YANG和YANG的工业之间的合作，以及YANG和YANG的工业，YANG和YANG的工业界， 影响。 （报纸报道杨金齐和胡·吉夫） （编辑已经管理：Yang Miao）
